Forum Z800

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    56 - Salut à tous !

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    Message par juli-1 Mar Jan 01 2013, 13:23

    Salut à tous !

    Moi c'est Julien, de la région Morbihannaise (56)

    J'ai commandé et acheté mon Z800 depuis début décembre, et il m'attend à la concession Kawa depuis le 18 ... Je voulais le prendre en 2013 pour gagner 1 an pour la carte grise ...

    J'ai trouvé ce fofo en faisant des recherches sur le Z, j'espère qu'il va grossir et qu'on aura une grosse communauté !

    A bientot !

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    Message par biddal Mar Jan 01 2013, 13:30

    Salut bienvenue à toi! Félicitation pour ton Z! De quelle couleur est il ? Oui je pense que la communauté va s'agrandir tout n allant ! On était 2 ou 3 au début et là y en a quelques uns qui arrivent au fur et à mesure que les Z sortent :p
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    Message par juli-1 Mar Jan 01 2013, 21:14

    Ben j'ai pris la version standard (pas la E) de couleur Noire, j'ai pris un pot Akra et pas d'autres modifs pour le moment ...

    J'attends juste de voir les supports de plaque qui seront proposés ... Car j'en veux un qu'on peu incliner quand même un peu, et je pense pas que le Rizoma le fasse ...

    Voila !
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    Message par zasco Mar Jan 01 2013, 22:05

    Salut Julien et bienvenue sur le forum Wink
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    Message par Ben70 Mer Jan 02 2013, 22:19

    salut julien,

    Bienvenue à toi parmi nous, je suis content de voir qu'il n'y a pas que moi qui l'aie choisie en noir, à ma connaissance, tu es le deuxième de ce forum à l'avoir en noir, je commençais à trouver ça bizarre. Question
    Profite bien de ta belle, et à bientôt.....
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    Message par juli-1 Mer Jan 02 2013, 22:51

    Lol, j'ai vachement hésité avec la verte faut dire ... Mais bon, j'avais pas envie de rechanger tout l'équipement !
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    Message par biddal Jeu Jan 03 2013, 08:38

    oui lol moi c est ce que j ai du faire ma precedente meule c etait Z750 full black et mon équipement blanc donc là blanc sur noir et vert pas top lol donc j ai tout changé mais ne même tmps j'étais obligé j ai grossi j suis passé du S au xl en cuir lol
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    Message par bastos Jeu Jan 03 2013, 10:04

    Et j'ai fait pareil que toi pour la date d'immatriculation...

    J'ai attendu 2013. Je ne sais pas si c'est vraiment important, mais bon..
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    Message par juli-1 Jeu Jan 03 2013, 13:02

    bastos a écrit:Et j'ai fait pareil que toi pour la date d'immatriculation...

    J'ai attendu 2013. Je ne sais pas si c'est vraiment important, mais bon..

    Ben si, parce que quand tu la revendras dans quelques temps, ben sur les sites, ca te demandera la date de première immat ...
    Et imaginons tu la revends dans 5 ans, et le mec mets dans les champs de recherches " de 2013 mini à 2018 " ... Ben tu seras dedans alors que la moto immatriculée 1 mois plus tot sera exclue des recherches ...

    Enfin, c'est mon raisonnement car c'est ma facon de procéder ..
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    Message par biddal Jeu Jan 03 2013, 20:34

    Oui c'est juste à cause des sites sinon elle aura quoi un mois de moins que la mienne donc pas de différence juste pour les recherches sur les sites! Mais après moi mon raisonnement je mettrai 2013 alors que je l'ai eu en 2012 certes ais le 22 décembre donc après voilà c'est kiff kiff je pense!
    Après moi je pouvais pas attendre lol et c'était une surprise ratée de madame lol
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    Message par Ben70 Jeu Jan 03 2013, 20:54

    Je pense comme toi biddal, je ne voyais pas trop pourquoi faire ça, il suffit juste de ne pas se louper en mettant l’annonce, comme tu l'as précisé.
    Et vu qu'en plus ce n'est pas un modèle qui était déjà existant, le premier modèle est donc un 2013, même si la date de la CG est en décembre 2012.
    Idem, je ne pouvais pas attendre, je préfère la savoir dans mon garage Laughing plutôt que chez le concess Mad
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    Message par biddal Ven Jan 04 2013, 09:36

    Oui mdr ça m'a permis de faire une petite 100aines de kil déjà malgrès ce temps pourri!
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    Message par juli-1 Sam Jan 05 2013, 21:00

    Ouais, toutes les décisions se défendent ..

    Perso, j'étais pas préssé donc ...

    Je viens de faire mes 300 premiers Km aujourd'hui ... Elle déchire !
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    Message par zasco Sam Jan 05 2013, 21:39

    juli-1 a écrit:

    Je viens de faire mes 300 premiers Km aujourd'hui ... Elle déchire !

    A l'occasion : Tu peut nous faire un petit compte rendu sur cette nouvelle z 800 s.t.p ?
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    Message par juli-1 Sam Jan 05 2013, 21:56

    Ben écoute, en fait, c'est une sacrée belle et bonne machine ...

    SUPER coupleuse, c'est tout ce que je peux réellement te dire pour le moment car j'essaye de pas monter au dessus de 3000 tours dans les rapports et j'ai fais un peu de voie rapide à 110 km/h, donc pas pu tester la bête à fond ...

    Sinon, concrètement, la selle fait mal au cul à la fin, contrairement à ce que j'en pensais au début. Ensuite, quelques petites vibrations apparaissent autour de 6000 tours ... Comme sur tous les Z quoi ...

    Et puis ben le reste, ben j'te dirais plus tard !!
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    Message par zasco Dim Jan 06 2013, 01:52

    Ok juli-1 et merci pour ta réponse Wink
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    Message par biddal Dim Jan 06 2013, 19:14

    MAis j'ai une petite question moi ... T'as pas un rodage à faire? Ils t'ont dis quoi? Parce que moi en 6ème à 4000tours/min je suis à 90 pas plus!!
    Je suis ce qui est marqué dans la notice constructeur pour le rodage moi !
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    Message par Ben70 Dim Jan 06 2013, 19:38

    bien vu biddal, c'est vrai que 6000tr/min ça fait peu être un peu beaucoup, à moins qu'il n'ai fait qu'une "pointe", dans ce cas ce n'est pas grave, enfin je pense confused
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    Message par juli-1 Dim Jan 06 2013, 23:06

    Ouais, en fait, si tu suis les préconisations, c'est 3000 T max ...

    Simplement, en en parlant avec plusieurs concessionnaires, ils ont bien avoués que c'était difficilement faisable et respectable, et qu'en fait, techniquement, les motos d'aujourd'hui pourraient se passer de rodage et fonctionner parfaitement, mais qu'il est mieux d'en faire ...

    Alors je respecte dans que je peux, et si je dois rouler un peu plus, j'le fais, sans pour autant bourriner comme un con entre les rapports, et sur un court laps de temps ...
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    Message par Ben70 Dim Jan 06 2013, 23:28

    tu as vu où les 3000trs/min? car moi comme biddal, sur mon "manuel de l'utilisateur" j'ai 4000trs/min.
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    Message par juli-1 Dim Jan 06 2013, 23:32

    De tout facon, il suffit de lire les commentaires sur des tas de forums et sites qui parlent de rodage .... Il faut rester en dessous des 6 ou 5000 tours les 500 premiers km et SURTOUT, ne pas monter comme un fou entre chaque rapport ...

    Ca fait le 3ème engin que je rode, aucun soucis en ayant toujours suivi le même raisonnement ..
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    Message par Ben70 Dim Jan 06 2013, 23:43

    je ne remets pas en cause l'efficacité ou non du rodage (d'ailleurs je pense comme toi et pas mal de monde que cela ne sers effectivement pas à grand chose, mais dans le cadre de la garantie, vaut mieux s'y tenir) c'était simplement que je croyais que tu avais vu les 3000trs/min dans la doc de la moto.
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    Message par juli-1 Dim Jan 06 2013, 23:50

    Non non, c'est 4000 qui est donné ... J'me suis craqué en parlant de 3000 T ....
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    Message par biddal Lun Jan 07 2013, 11:49

    Moi je préfére m'y tenir aussi! Là où je l'ai acheté ils m'ont dis max 5000 trs/min donc je préfére les écouter même si ça me fait chier lol!
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    Message par Ben70 Lun Jan 07 2013, 15:04

    et je pense quand même que c'est assez important niveau garantie car tu ne peux pas mythoner le concess, car l’électronique embarquée (EDR) enregistre tout les chiffres de la machine, voir page 80 du manuel. Exclamation
    et même la police peut y avoir accès dans certains cas Mad
    notre vie est pourrie de mouchards, ça commence a devenir du harcelement

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