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    Prez perso

    yannickomg
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    Message par yannickomg Dim Aoû 25 2013, 20:06

     J'ai 31 ans, je passe le permis A. (permis B depuis 2000)
    Dégoûter de la mentalité entre automobiliste, des bouchon etc... J'aimerais retrouver du plaisir à circuler sur les routes du Haut-Rhin en moto.
     
    J'ai repasser le code avec 3 jours de stage code + prépacode de ma sœur, et en 10 jours... je l'ai eu ! Ouf !! le plus chiant et fait. J'ai fait aussi un stage de 4 jours plateau et route je passe le plateau mercredi
     
    J’espère pouvoir profiter un max cette année encore des beau jours [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 


    J'ai vu une belle occaz pas trop chère en Z800 problème elle est bridé A2
    J'aimerais savoir, à part le bridage (qui peut être réversible) y a t-il d'autres modifications entre la Z800e et la Z800 ?


    Si je l'achete que je la débride je me retrouve avec la même z800 que tout le monde ?


    Merci V
    Shark-low
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    Message par Shark-low Dim Aoû 25 2013, 21:34

    Salut

    Vu ton âge, pourquoi ne pas acheter directement la version "normal" ?

    La version "e" débridé est a 95 ch max pour 106 ch sur la version standard (en France ...).

    De plus, les différences sont tellement nombreuse que le plus simple serait que tu regarde directement par toi même Arrow ici pour la Z800 et Arrow  la pour la Z800e
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    Message par Invité Dim Aoû 25 2013, 21:45

    +1 autant prendre le Z800 direct!!
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    Message par Lalanix Lun Aoû 26 2013, 07:18

    Salut, bienvenue sur le fofo
    Même avis que mes collègues, prend directement la version normal
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    ispano
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    Message par ispano Lun Aoû 26 2013, 18:10

    bienvenue mis à part en négociant grave sur les accessoires 
    préfère la version normal Wink mieux équipé qui plus est 
    freinage plus puissant et plus de réglage de fourche et amortisseurs (trop dur soit dit en passant d'origine)

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