Présentation de Florent

Salut a tous...
Moi c'est florent 38 ans venu d'un ptit bled pommé sur l'Est TOULOUSAIN...
Mon permis date de 2014 et ma premère brèle était un faux supermot de marque Yam xtx 660 cm!!!
Après 30000KM sur sa grosse selle j'ai décidé de taquiner un peu le Z...
 J'ai donc acheter un z800 il y a de ça  2 mois..........mais oui il ya un mais...je me suis ramassé 2 jours après son achat!!!!ToCaRd!!!

Depuis je l'ai récupéré presque toute neuve....merci l'assurance..
 Voila donc cool cool sur les routes  et V a tous!!!

Salut et bienvenue à toi Florent!!

Tant que toi tu n'as rien eu...! Profites bien de ta Z...et prudence!✌

egos31460 a écrit: Salut a tous...
Moi c'est florent 38 ans venu d'un ptit bled pommé sur l'Est TOULOUSAIN...
Mon permis date de 2014 et ma premère brèle était un faux supermot de marque Yam xtx 660 cm!!!

Bonjour Florent et bienvenue à toi sur le forum  

egos31460 a écrit: Après 30000KM sur sa grosse selle j'ai décidé de taquiner un peu le Z...
 J'ai donc acheter un z800 il y a de ça  2 mois..........mais oui il ya un mais...je me suis ramassé 2 jours après son achat!!!!ToCaRd!!!

Comme le dit si bien béné 71, tant que tu n'as rien ou surtout aucune séquelle, c'est l'essentiel ...
On m'a raconté l'histoire véridique d'un gars qui s'est viandé à quelques mêtres de la porte du concessionnaire où il venait de prendre livraison d'une bécane achetée neuve ...  

egos31460 a écrit: Depuis je l'ai récupéré presque toute neuve....merci l'assurance..

N'oublie jamais que l'assurance ne peut rien pour réparer les dégâts sur le bonhomme  et bonne route à toi aussi

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]c
Merci de votre accueil....mais pour moi cet été ...pas de conduite ...jolie fracture de la clavicule+chir ...repos total jusqu'a octobre!!!
des tofs pour illustrer...En haut l'état actuel après réparation et en bas vous vous en doutez!!!


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C'est bien ce que je te disais : Pour nous, il n'y a pas (encore ?) d'échange standard ...

Si c'est pas indiscret, comment y s'est passé ton accident??!

Bienvenue !

Moi aussi je suis curieux de savoir comment s'est passé ton accident :p

Mef sur la route

Dur a raconter car moi même je n'ai pas très bien compris...Dans un virage se refermant, j'ai freiné  de l'arrière un peu trop fort, le Z a commencé à chasser à la limite du décrochage et je ne s'est pas pourquoi j'ai eu la bonne idée de freiner de l'avant...Elle s'est redréssé .... un peu trop vite à mon gout.
Et la,, le soleil par dessus le guidon en 1/2 seconde tous ca à 70 km/h...
Comme quoi cela veut peut être dire que je ne suis pas prêt pour la conduite d'un Z!!! Nan je déconne mais quand je pourrai la reconduire il faudra que je sois hyper hyper prudent et surtout sur les freinages!!!

Alors
1:il y a une vraie différence entre le frein avant  et l'arrière en matière d'efficacité.  Donc si tu veux  rattraper une situation et que tu attaques le frein avant avec la même énergie que le frein arrière, ça va pas le faire.

2. Tu étais en stress du au dérapage de la roue arrière et dans ces cas là, on n'est pas toujours bon.

3.Quand je te lis, je conclus que l'arrière dérape, puis l'avant,  t'es sûr qu'il n'y avait pas quelque chose sur la route qui réduisait l'adhérence ?

4.Enfin, un virage inconnu qui se resserre en sortie, c'est un piège classique et on est nombreux à s'être fait avoir.

Après, c'est Newton qui pilote et la question est : y aura-t-il un obstacle sur la trajectoire que tu utilises. ..

Bon rétablissement.

Bienvenue a toi ! sacré histoire au bout de deux jours ! La vue de ton casque me glace le sang ! Heureusement que tu l'avais !   

Apres je pense que tu aura de l'appréhension quand tu te remettra derriere le guidon ! Va y molo mais ne reste pas fixé sur la chute ! Facile a dire peut etre

salut à toi et bienvenue parmi nous, 
pas grand chose à rajouter à la suite de ton histoire, vu les réparations du bonhomme tu vas avoir le temps de parcourir le forum de long en large, ridesafe les gens !!!!!!

Pour les réponses

1:il y a une vraie différence entre le frein avant  et l'arrière en matière d'efficacité.  Donc si tu veux  rattraper une situation et que tu attaques le frein avant avec la même énergie que le frein arrière, ça va pas le faire.
       Je pense l'avoir compris à la différence de mon XTX qui avait un freinage plus souple



2. Tu étais en stress du au dérapage de la roue arrière et dans ces cas là, on n'est pas toujours bon
       Pour le stress je te le confirme, c'est possible et c'est clair que je n'ai pas été bon.



3.Quand je te lis, je conclus que l'arrière dérape, puis l'avant,  t'es sûr qu'il n'y avait pas quelque chose sur la route qui réduisait l'adhérence ?
       Oui c'est la bien la cinématique qu'il s'est passé et la chaussée était niquel!! Ancienne nationale entre Carcassonne et Mazamet pour les connaisseurs


4.Enfin, un virage inconnu qui se resserre en sortie, c'est un piège classique et on est nombreux à s'être fait avoir.
        Je le saurais pour la prochaine fois !! !!

Après, c'est Newton qui pilote et la question est : y aura-t-il un obstacle sur la trajectoire que tu utilises.
         A la limite je peux me sentir chanceux, je n'aurais pas glissé j'aurai fait peut etre un tous droit vers des gorges d'une dizaine de mètre!!!!!

C'est clair que tu as été chanceux!! Mieux vaut se dire que c'est le passé...mais comme dit Diamond le plus dur va être de remonter en selle...tranquilou!! Et le reste va revenir tout seul! ✌✌

Bienvenue, et bon rétablissement.