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    Message par dry_911 Lun Avr 25 2016, 19:07

    Bonjour a tous,

    Voila moi c'est dry_911, j'ai 32 ans, et je réside sur Montpellier,  je suis le proprio actuel d'une Kawa Z750 de 2012 blanc stardusssss, je songe depuis quelques temps a passer le cap sur un z800 de 2016....je vient donc vers vous pour plus de conseils...en espérant avoir plusieurs contacts...je vous souhaite une bonne route et gaaazzzz gazzz Surprised Surprised Surprised
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    Message par Ben70 Lun Avr 25 2016, 21:03

    salut à toi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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    Message par dry_911 Mar Avr 26 2016, 13:01

    Salut Ben70
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    Message par Tasmanix Jeu Avr 28 2016, 06:44

    Salut à toi et bienvenue.
    bondour
    Je suis aussi passé du Z750, un K8, au Z800 et ça fait quand même une vraie différence. Le Z800 est plus souple mais la plus grosse différence vient de la partie cycle : Quand j'ai essayé le Z800, j'avais l'impression d'avoir un vélo entre les pattes.
    Bon, j'exagère un peu mais vraiment pour circuler entre les bars sur l'autoroute un peu encombrée, pour la prise d'angle ... y'a pas photo.
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    Message par dry_911 Jeu Avr 28 2016, 20:05

    Bonsoir Tasmanix...en effet aprés un essai du z800 chez kawa....c est complètement une autre moto...du coup elle est commandé, ce sera une z800 abs 116 ch de 2016....couleur noir et blanche pack perf...afroafroafro, que du bonheur aprés le rodage biensure....
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    Message par Tasmanix Jeu Avr 28 2016, 21:24

    C'est vrai que nos amis politiques ont fait un sale coup à ceux qui sont résolument contre l'ABS. C'est pourtant la seule façon d'avoir légalement une moto en full. Il est vrai qu'il suffit de retirer le fusible qui commande l'abs pour le supprimer ...
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    Message par dry_911 Ven Avr 29 2016, 18:49

    Merci Tasmanix je mettrai quelque photos une fois reçue...

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