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bonjour à tous , moi c'est julien, heureux propriétaire d'une Z800e avec quelques modif :support de plaque, clignotant à led blanc AV et ARR et pot léovince !! j'envisage d'acheter un saut vent kawasaki ( je connais pas son efficacité!!)
sinon je l'utilise tout les jours et en tout temps
ma dernière bécane était une ktm 690 supermoto

bienvenue sur le forum j'espère que tu plairas ici

salut à toi
tu était sur ktm alors tu en pense quoi de ta nouvelle brelle comparer à la 690
et pourquoi une E ??? budget ?

comparé à la ktm, franchement elle est plus agréable, le 4 cylindre est élastiques a souhait et linéaire, ce qui est au quotidien l'idéal, la ktm etait trop on/off c'est marrant au début mais au fil du temps ça te saoul car parfois tu te prend des coups du lapin tout seul sans le vouloir ^^ ! la ktm est beaucoup plus pousse au crime!! Puis avec la Z800 j'enquille + facilement les kilomètres! par contre je faisais + de bornes avec ma ktm qu'avec la Z800 ça c'est abusé quand même...
Sinon j'ai pris la Z800e car elle était moins chère, ensuite 106ch tu les exploitent jamais sur route ouverte, donc 95 ch c'est largement suffisant , et puis les réglage de fourche franchement je m'en contre barre, j'avais ça sur la KTM j'ai jamais touché à ma fourche, je sais même pas si j'aurais vu la différence avec mon niveau de moto, je laisse ça aux pro de la piste.

ok ok bon comparatif ont ma conseiller les mono à moi car route de montagne sur 80% de mes trajet et que ça pousse fort
l'er6 en bi était excellent mais bon chiant des les 6000tr et malgré mes 72.3 cv bah c’était largement suffisant pour perdre le permis
réglage de fourche moi aussi ça me rebute mais je la trouve trop dur à mon gout vais la réglé et content que ce soit possible
tu m'a fait rire avec le coup du lapin et te rejoint pour la souplesse du 4 temps mais ça peut piégé

Bienvenue à toi
La passage au 4 doit quand même te faire bizare

BIENVENU PARMI NOUS

bienvenue a toi